تتفاوض هيئة السكك الحديدية مع بنك الاستثمار القومى بشأن إسقاط ديون على الهيئة بقيمة 30 مليار جنيه نظير اراض تابعة للهيئة، تبعا لتصريحات مسئول فى الهيئة.

قال المسئول لـ«مال وأعمال ــ الشروق» إن بنك الاستثمار القومى شكل لجنة فنية قانونية بشأن تقييم الأراضى التابعة لهيئة السكك الحديدية لإتمام التسوية.

وتراكمت ديون بنك الاستثمار القومى على الهيئة منذ 2007 الماضى.

وسبق ان اسقط البنك ديونا بقيمة 15 مليار جنيه على هيئة السكك الحديدية نظير التخلى عن بعض الأصول الثابتة التابعة للهيئة.

قام بنك الاستثمار القومى برفع قضية ضد هيئة السكك الحديدية بسبب تراكم الديون عليها لصالح البنك.

حول عروض مؤسسات التمويل الدولية للهيئة، أكد أن السكك الحديدية تلقت عرضا من بنك الاستثمار الأوروبى ووكالة التنمية الفرنسية بشأن تدبير قرض بقيمة 195 مليون يورو لتمويل مشروع كهربة إشارات طنطا المنصورة دمياط وتجديد جزء من الخط.

وأضاف أن الهيئة تستهدف طرح مناقصة عالمية مطلع العام المقبل بشأن تنفيذ مشروع كهربة الإشارات طنطا المنصورة دمياط.

كان وزير النقل قال إن وزارته تلقت عروضا من مؤسسات تمويل دولية وهى: البنك الدولى و«الأعمار الأوربى« و«الأوربى للاستثمار» وإجزيم بنك الكندى، بشأن تمويل المرحلة الأولى من مشروع تطوير خط أبوقير الأسكندرية بطول 22 كم بتكلفة مبدئية 1.5 مليار يورو.

أضاف أنه تم التعاقد مع المكتب الاستشارى الفرنسى سيسترا بشأن تجهيز مستندات طرح مشروع تطوير خط أبوقير.

وكما تعكف وزارة النقل على تطوير خط ترام الرمل وتحويله إلى خط مترو 360 مليون يورو.